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品牌TUNAI
顏色烈焰紅, 霧影黑, 光曜金
連線方式藍芽4.0
保固一年有限保固(人為破壞/不當拉扯斷裂/外觀明顯損壞 除外)
省錢王NCC許可字號CCAB14LP5160T4
產地台灣製造
包裝內容物無線音樂接收器*1, 3.5mm轉3.5mm標準耳機孔延長線(60cm)*1, 3.5mm轉RCA家用音響轉接線(100cm)*1
網購達人注意事項本商品除包裝內容物之外,不含任何商照上之物品
備註商品會因光線與電腦顯色有所差異,請以實際商品為主






















適用輸出電壓:5V

保固:1年有限保固。

本保固不適用於:(1)消耗性零件(如會隨時間耗損之外殼塗層);(2)外觀損壞;(3)與其它產品搭配使用不當而造成的損壞;(4)因意外事故、濫用、不當操作使用、火災、地震或其它外在原因造成的損壞;(5)未依說明書指引而造成的損壞;(6)非TUNAI指定或受權銷售店家;(7)產品序號遭移除或汙損;(8)自行改裝產品。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

機場捷運通車在即,租車業龍頭和運租車先來搶生意,旗下iRent無人租車業務推出「甲租乙還」服務,並將租還車場站開進桃園機場,打出台北-桃機單趟租車318元(含油資、過路費)超殺價,兩人同行就比機捷還省,強勢拓展短租車事業版圖。

和運租車總經理謝富來表示,「共享經濟」興起,看好市場對於短期租賃用車的需求快速成長,和運大舉布局iRent自助租車業務,今年目標將iRent取還車據點倍增至200點、專屬車隊數增加至500輛,並將營運版圖擴張至中南部都會區。

謝富來指出,和運租車自2014年開始推出iRent服務,切合現代人隨租隨用、分時計費的彈性需求,服務量能逐年成長,去年總出租數達到3萬次,平均每輛車月出租數達20~25次,會員人數更從最初的4,500人增加至目前超過2.5萬人。

為進一步擴大和運在國內短租車市場的領先地位,謝富來將iRent業務推廣列為2017年業務重心,前兩個月已將據點數倍增至100點,並擴大採購新車將車隊量擴增至200輛,目標是今年底據點總數擴張至200點、車隊量達400輛,服務觸角更從北台灣擴張至中、南部都會區。

同時,和運更率先業界推出iRent「甲租乙還」業務,同時進駐桃園機場設站,透過與機場周邊停車場業者合作,提供自助租車往返桃機的革命性服務,祭出「捷運價」搶客。

和運主管舉例,從台北市士林開車至桃園機場時間約35~70分鐘,iRent租車費用約168元,加上油資與過路費,總費用僅318元,可同時提供多人乘坐、隨車載用大小行李,兼具便利性與經濟性;反觀若搭乘機捷前往,每人光票價就要160元,只要超過兩個人同行,用iRent就更省,3人以上省很大,且更方便。

配合機場自助租車業務上路,和運iRent在原有的豐田Yaris小型掀背車外,新增三廂四門轎車豐田Vios轎車,便利使用者置放行李。此外,24小時自助租車不用受捷運、高鐵客運的時間限制,更可吸引搭乘紅眼班機的旅客始用。謝富來表示,iRent初期先開放7站提供機場往返租車服務,預計年底前要逐步增加至50站。

工商時報【文╱拓墣產業研究院】

帶動機器人產業崛起的,一方面是服務之所需,另一方面則是推動工業4.0智慧製造的風潮。在工業機器人方面,韓、星、日分占前需求前三名,台灣則因推動產業自動化而名列第六。然而,中國正值產線轉型自動化的轉捩點,未來對於工業機器人的需求不可小覷。整體而言,2017~2019年,工業機器人的市場平均年增率可達13%,且主要需求將來自汽車產業。(見左圖)

而在服務機器人方面,又分成個人、家庭兩大領域,主要是為了輔助人類生活所需。從清掃清潔、娛樂陪伴、殘障輔助與生活助理功能,到偵測防衛、物流、醫療,乃至於與農牧業甚至軍事用途的結合,服務機器人的應用層面極廣,發展亦十分可期。

空中也是機器人提供服務的場域。例如Amazon推出的無人機送貨服務、Facebook透過太陽能無人機提供無線網路連線服務等,甚至是一般的空拍機,都能大幅提高人類生活的便利性。因此,服務型機器人的商機無限,掃地機器人的需求預計可從2016年的480萬台成長到2017年650萬台,個人服務型機器人則可從210萬台成長到2017年達255萬台之譜。此一發展趨勢也為IT產業帶來極大可能。

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